دليل شحن السيارة الكهربائية في الرحلات الطويلة داخل السعودية

الرياض → جدة (900 كم): أشهر رحلة كهربائية. فيه محطات شحن سريع في الدوادمي وعفيف والرس والزلفي وجدة. أغلب المحطات تشغّلها EVIQ (شبكة شحن سعودية عامة) مع مشغّلين آخرين. السيارات بمدى 400 كم تحتاج توقفين للشحن، والسيارات بمدى 500+ كم يكفيها توقف واحد. الشحن السريع من 20% إلى 80% ياخذ 30 دقيقة في المتوسط.

الرياض → مكة (870 كم): نفس مسار جدة تقريباً، ويتفرع بعد الدوادمي. فيه محطات قبل مكة في تربة وعشيرة. انتبه: بعض المحطات ما تشتغل إلا ببطاقة خاصة، فجهّز بطاقة EVIQ أو تطبيق الشحن قبل السفر.

الرياض → الدمام (395 كم): أغلب السيارات الكهربائية تقطعها بشحنة واحدة. فيه توقف اختياري في الجزرة بمحطة 150 كيلوواط. وأي سيارة كهربائية حديثة تقدر تروح وترجع بدون مشاكل.

الرياض → العلا (1100 كم): هذي الرحلة تحتاج تخطيط دقيق. محطات الشحن في بريدة وحائل وتيماء، ومعظمها شحن متوسط (50 كيلوواط). خطط لـ 3 توقفات شحن، واحجز فندق فيه شاحن لو أمكن.

تطبيقات حمّلها قبل الرحلة: EVIQ (شبكة شحن سعودية رئيسية)، وPlugShare (يعرض محطات من مشغلين مختلفين)، وA Better Route Planner (يحسب رحلتك بدقة حسب سيارتك).

نصائح عملية: ابدأ الرحلة ببطارية 100%، وسُق بسرعة 110-120 كم/س (مو 140) عشان توفر البطارية، وشغّل التكييف وأنت لسا عند الشاحن قبل ما تتحرك، وخذ كابل شحن احتياطي (Level 2) لو صادفت محطة معطلة. لو تبي تقارن تكلفة الشحن في الرحلات مع الشحن المنزلي، شف مقارنة الشحن المنزلي والعام.

EVS تقدم فحص ما قبل الرحلة: فحص كامل للبطارية، واختبار نظام الشحن السريع DC، وفحص نظام التبريد، ومراجعة الإطارات. احجز فحص قبل رحلتك القادمة. للأساطيل التجارية اللي تحتاج تركيب شواحن DC سريعة بقدرات حتى 400 كيلوواط على الطرق، شركتنا الشقيقة Climatech (معتمدة SEC) تتولى التركيب كامل، بما فيه دراسة الموقع وتجهيز البنية التحتية.